Rachat de crédits et bond des ventes de voitures neuves…
Le marché des voitures neuves a bondi de 14,1% par rapport à l’an passé à la même période et sur l’ensemble de l’année il affiche une progression de 2,4%.
La prime à la casse, le bonus écologique et les nombreux rabais des constructeurs ont contribué à cette hausse.
Toutes les primes qui ont été mises en place dans les pays européens amortissent les conséquences de la crise sur la filière automobile qui a été l’une des premières à être touchée.
Les courtiers en rachat de crédits intègrent, quant à eux, de plus en plus souvent le financement d’un nouveau véhicule lors de la mise en place d’une opération de rachat de crédits.
Mais attention ! Ces bons chiffres ne concernent que les achats de voitures particulières, les ventes de fourgonnettes et camionnettes plutôt réservées aux artisans et commerçants ont reculé de 19%.
Les ventes de camions ont plongé de 46% : le secteur du transport étant très affecté lui aussi par la crise.
Il ne faut pas oublier également que ce sont surtout les petites voitures qui ont profité d’un coup de pouce et qu’en conséquence de quoi les profits sont moins importants pour les industriels.
Les prix ont subi une concurrence féroce de la part des constructeurs pour être les plus attractifs possibles.
La prolongation des primes devrait continuer à soutenir le marché mais une nouvelle baisse devrait suivre leur disparition.
Pour les emprunteurs, il reste toujours l’opportunité de profiter d’une formule de rachat de crédits pour intégrer le financement d’un véhicule sans déséquilibrer son budget.
Le remboursement de la nouvelle mensualité globale d’une formule de rachat de crédits est calculé en fonction des besoins et attentes particulières de l’emprunteur et bien sûr fonction de ses possibilités financières.
A suivre…
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