Pour en savoir plus sur les délais accordés pour la rénovation des ascenseurs...

 

La loi de Robien, publiée en juillet 2003, rendait obligatoire la rénovation du parc d’ascenseurs français d’ici à 2008, 2013 ou 2018, selon les risques encourus.

 

L’échéance de juillet 2008 concernait la mise à niveau technique des équipements de sécurité les plus urgents : les systèmes de verrouillage de portes devaient être améliorés, des parachutes de cabine et des limiteurs de vitesse en descente installés... 

 

Fin janvier 2008, Christine Boutin, Ministre du logement, a annoncé le report de l’échéance de mise aux normes de sécurité des ascenseurs au 31 décembre 2010.

Le gouvernement justifie sa décision en affirmant que la Loi de Robien est « trop contraignante ».

 

Il est vrai que les ascensoristes déplorent leurs difficultés à embaucher du personnel qualifié (il faudrait embaucher environ 1.500 personnes par an pour répondre à la demande), que leur carnets de commande et leurs agendas sont pleins et qu’ils sont donc dans l’impossibilité de répondre à toutes les demandes.

 

Pour les propriétaires, cette situation conduit, en toute logique, à une forte hausse des tarifs facturés pour les interventions des ascensoristes.

 

Le parc d’ascenseurs français est pourtant le plus vétuste d’Europe est a besoin d’être modernisé.

La fédération des ascensoristes dénombre pas moins de 2.000 accidents et 1.500 personnes bloquées par an, dans un parc constitué à plus de 60% d’appareils de plus de 20 ans.

 

Attention !

Le report de délai accordé par le gouvernement ne doit pas inciter les propriétaires à repousser également l’échéance.

Idéalement, il faudrait que tous les propriétaires ayant besoin d’une intervention sur leur(s) ascenseur(s) se manifestent, afin que les ascensoristes puissent s’organiser et répartir le travail dans le temps.

Si, au contraire, les propriétaires attendent que la nouvelle échéance approche, la situation sera la même en 2010 : une hausse importante de la demande auprès des ascensoristes, que ces derniers ne seront pas en mesure de satisfaire. Et les ascenseurs français seront toujours en panne et non sécurisés pour certains d’entre eux...

 

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